MOMO【A-nice】天絲大緹花手工長絲被(單人-137×197 cm-送被套)-活動折扣搶先預定

搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪…

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商品訊息功能

商品訊息描述

商品訊息特點

被胎-功能
  • 防蹣
  • 抗菌
  • 吸濕排汗
被胎-種類
  • 天絲被
  • 羽絲絨被
被類-尺寸
  • 單人4.5x6.5尺
被類表布-材質
  • 天絲
顏色
  • 白色
涼被-尺寸
  • 其他

商品組合:天絲大緹花手工長絲被(送被套)
尺寸:單人(137X197cm)
重量:2.5kg
材質:(外布)100%天絲緹花布,(內容物)手工超細長纖羽絲
顏色:緹花花紋
產地:中國(台商)
定期除濕,保持乾燥,被子盡量不要摺放,直接鋪平於床面,被子壽命較為持久。

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中國時報【張立勳╱新北報導】

機場捷運票價公布後,引發外界質疑票價太貴,新北市長朱立倫6日在市政會議中強調,耗資千億元興精選優惠 建的機捷,若一開始票價過高,造成民眾搭乘意願低,反倒得不償失,呼籲桃園捷運公司應以使用率為最高考量。

機捷建設經費高達1138.5億元,預計明年春節後通車。朱立倫表示,全民期待機捷通車,直達車和普通車分別肩負「機場快捷接駁」和「都會區域通勤」功能,對台北市、新北市和桃園的通勤族都有較高使用需求,票價合理才能吸引更多人搭乘。

他認為,機捷若一開始票價過高,造成民眾搭乘意願減低,反倒是得不償失,相關單位應以「更多市民高頻率使用機捷」為目標,而不是以票價收入為最高考量。

交通局根據目前通過的票價分析,A1台北車站至A9林口站約21公里,票價100元較公路客運1210線43元高出57元,與台北捷運等同距離的台北車站到淡水站票價僅50元;A1至A8(長庚醫院站)票價90元,與公路客運2001線35元相較高出55元。

王聲威補充,機捷最初規畫時,直達車與普通車分開定價,機捷、北捷站點連結交會,費率應該統一且採北捷、機捷里程累計計價,公車轉乘也比照北捷。

未料,桃捷卻將直達車、普通車採相同費率,也就是拉高普通車費來補貼直達車,導致都會區各站間票價過高,失去通勤的功能,新北市多次在費率審議委員會表達立場,但都未獲採納。

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居家商品

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機捷票價口水戰 桃捷:新北判若兩人 (圖)

1 / 30

中央社

2016年12月9日週五 台北標準時間上午10時58分

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者張建中新竹29日電)電源管理晶片廠通嘉拓展消費性市場大有斬獲,成功打進索尼(Sony)遊戲機與戴森(Dyson)無線吸塵器供應鏈,目前消費性產品已成為通嘉主力產品。

通嘉過去以電腦相關應用產品為大宗,產品比重超過4成水準,近年拓展消費性市場已有不錯成果,成功打進Sony的PS4遊戲機與Dyson無線吸塵器供應鏈。

此外,通嘉還順利搶進電視、發光二極體(LED)照明、飲水機、掃地機器人及無人機等領域,客戶有三星、創維、LG、飛利浦等,消費產品比重攀高至36%,超越電腦產品的30%,成為通嘉主力產品。

法人預期,通嘉今年合併營收可望突破新台幣12億元,將為歷史次高水準;明年隨著手機充電器快充晶片等新產品效益逐步擴大,通嘉業績將可進一步突破13億元,將刷新歷史新高紀錄。1051229

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